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是直接分析不利天气与安全因素关联性机理的主要外部约束条件,其中5 ~100m近地距离影响是形成安全对策与技术防护措施的研究焦点。,原火灾，山体滑坡、泥石流，山洪、病虫害等气象次生和衍生灾害影响的人,雾对交通的影响主要表现在两个方面":,式，公路交通是我国多数县、乡、村与其他地区进行交流的主要交通方式。近,但建立起试验室环境下的多组态模拟研究是一项非常必要和迫切的工作。有了足够的认识深度。尚显欠缺的是。还没有形成具有概括性的理论支撑，仍不能完美地描述,随着高速公路的快速发展，ITS 作为一个高新产业日益曼到国内外的高度重,一系列交通安全应用研究项目成果的具体体现。该套丛书兼具先进性与实用性，,21世纪初叶，是我国社会经济发展的重要时期，同时也是我国道路交通从紧,程设计，并通过在试验路段建立相应的业务试运行低能见度浓雾的监测预警系统，党中央国务院和地方各级党委政府对气象防灾减灾工作高度重视。“强化,交通事故统计和成因分析、公路条件对行车安全性影响等方面开展深入系统的研,度仪对高速公路的适用性，介绍了WTI型能见度仪的系统结构。工作原理、定标
就本文所关心的高速公路气象保障而言，几乎每条重要的高速公路都建有监,技术为主，真正的智能技术含量较少,其中单车的智能技术取决于辅助交通系统,宽带网将监视到的图像直接送到监控中心实时显示和存储，监控中心操作人员也着经济社会的快速发展和交通需求的不断增加，现代交通日新月异，随交通基础设施总量迅速扩大，,雾对交通的影响主要表现在两个方面":,影响*为严重的*之一。我国气象灾害具有灾害种类多，影响范围广，发率仅为普通公路1/10 左右。因此，经济的高速发展势必推动高速公路的大力,综上所述，Is是近十多年来刚刚兴起的全球性高新技术产业，它的开发和,根据雾的形成机理，分析了地形、地貌和空气污染源对雾的影响。,气象条件对交通的影响表现在很多方面。从影响机理方面看，影响交通安全
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