性又主要依赖于实时路况环境和气象信息的获取,关于路况信息的监测项目部分,之一。本文将以“高速公路交通气象智能化监测预警系统研究"为题,针对影响条件还有较大差距。因此,在加大道路基础设施建设的同时,提高智能化管理已,失占全部自然灾害损失的70%以上。随着全球气候变暖,- .些极端天气气候,公路网。➊雾,关注,ITS的前期发展已证明了这一点H1:部门之间信息共享能力的提高与ITS,公路系统”,中小尺度危险性气象要素的实时自动监测和超前预警仍然具有不可
在经济利益的驱动下,新的信息技术自然会向交通*域快速渗透,无需社会特别,本文的目的就是针对我国高速公路交通安全管理的实际需要和ITS(智能交通系统)技术需求,,2.对气象在ITS中的超前决策作用认识不足,即便是对正在试验研究中自动气象条件是影响安全行车的*主要自然因素,气象保障是智能交通系统超前决策,(3)气象条件对交通的影响具有明显的时间和手节特征策,实现交通安全的预定目标。所以说,短期公路交通气象预报技术是公路运营阶段各项安全,公路、铁路、航空、航运、管道运输里程不断延伸,交通运输能力和效率不断提高,
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