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境，其适用性仍然很差。,式，公路交通是我国多数县、乡、村与其他地区进行交流的主要交通方式。近,2〉研制的沪宁高速公路江苏段的交通气象监测预警系统已在试验示范与服务中取得了较理想的服务效果，,根据ITS对实时动态监测信息的需求，设计了网络式交通气象综合监测站(NTMS)，车辆损失和人员伤亡，导致高速公路限速或关闭。延误行车时间。造成巨大经济,和辅助驾驶系统的进步，而ITS 的超前智能决策能力则与中小尺度危险气象要索系，针对ITs对交通气象实时监测，预警的要求，设计了高速公路的网络式交通,也使由此产生的相关应用技术能够更加协调一致地综合解决安 全隐患。,危及行车安全。,息的能力与交通辅助系统的发展密切相关，国际上对此普遍高度重视，近年来发
得以分析其间的因果关系与作用力,是现阶段非常重要的研究思维模式。,①暴雨型:在山区，暴雨还常常引发山洪、山体塌方或泥石流，从而导致车,另外,有两种正在尝试的度量分析方法也同样很有意义:①基于危害风险与风险概率的安全宽容边界研究,,影响视线造成交通事故: -....,扼要介绍了全文章节内容。了很多有价值的科研成果6，上海、广东，北京、陕西等地相继进行了城市道,根据雾的形成机理，分析了地形、地貌和空气污染源对雾的影响。,身安全，虽然出现概率不高，但危害很大。由图1-2可见，ITS 在交通安全方面的重要作用就是让管理、交通、信息.救,气象环境中的不适应性或弱气象灾害及其诱发次生灾害的损失等系统对策。从而保障公路交
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