气象站
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即设计了内环境温度、电压测控和通讯、采集状态监测与报警功能;设计了监视入侵者的安全告警功能:设计了危险天气等警示信息发布功能。,根据雾的形成机理，分析了地形、地貌和空气污染源对雾的影响。鉴于气象因素在某一时空界限内具有一定的周期性,波及范围广,影响程度不均匀等特点。,防灾减灾工作作为事关经济社会发展全局的-项重大工作进- 步抓紧抓好"。,其高速公路每百公里交通事故发生率仅为普通公路的1/2或1/3,而交通流量却是,予了大力配合和热情指导，在此表示衷心感谢！书中参阅了大量的国内外参考文,由目前的ITS框架结构分析可见, ITS的功能是建筑在实况临测信息基础之上，益恶化。从而对高速公路建设和管理提出了更高的要求。自上世纪80年代以来,,1.根据雾滴粒子对光的散射特性，研究适用于高速公路的能见度探测仪，通,ITS发展和交通安全管理的实际需要，通过ITS技术分析和市场调查，提出高速公,必要和迫切了。尤其是，单一或多个叠加或耦合气象因子所施加的作用，人，车、路、环境等交
①季节特征:浓雾是秋冬季和冬春季*主要的气象灾害，冰雪、霜冻是冬季,一般情况下， 冰雹对交通的影响与雷类似。但特大冰在还直接危及车辆的自右的司机在进入雾区时心理过度紧张，85 %的司机在雾天开车感到疲劳。87.5 %,许多*交通、气象、建设等部门联合协作，加强了交通气象服务保障工作。,得以分析其间的因果关系与作用力,是现阶段非常重要的研究思维模式。,2、气象信息太少，规范不合理。风向，风速，气温，雨雪.结冰，能见度等略，简要分析了国内外ITS研究现状，根据高速公路ITs需求，指出了气象对ITS,②降雨.,析与司法鉴定，道路运输和道路施工生产安全保障技术研究与推广应用等方面卓
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