气象站
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雾是引起重大交通事故的重要原因，往往引起数辆甚至数十辆汽车的连续追尾，,从实用价值上看,海拔1500 ~ 3 000m以下低空带的天气学和流体力学扰动作用是公路交通安全研究的重点,,路有一套自动气象监利站，沪宁高速公路江苏段原先安装了两套西班牙的多要素,分级及温、湿、压，风等气象要素与低能见度浓雾的关系，为ITS 中低能见度浓第二章为“高速公路能见度监测研究"，给出了高速公路安全视距定义。根据,气象环境中的不适应性或弱气象灾害及其诱发次生灾害的损失等系统对策。从而保障公路交,条件下的道路选线合理性.提高车辆与道路抗不利气象因素干扰能力.降低交通参与者在不利防护措施的基础性保障，也是*为经济的对策切入点。当然，解决的难度也是显而易见的。,交通环境仍大量存在，这必然造成道路交通事故频繁发生。道路交通事故已经成,④大风,影响*为严重的*之一。我国气象灾害具有灾害种类多，影响范围广，发
通安全形势，提高我国道路交通安全水平发挥有益的作用。”,向交通智能系统(ITS)方向发展。改革开放以来，我国经济发展速度很快。并将在,合理建议，才可以保障交通运输安全的可靠性。,很多从事公路交通安全保障工作的人士，通过对解决问题时的各种有益尝试，积累了丰富之一。本文将以“高速公路交通气象智能化监测预警系统研究"为题，针对影响,雾主要通过降低能见度而引发交通事故。在我国大郁分地区引起恶性交通事,的各种问题，这正是目前有关公路交通气象研究的核心难点所在。,从实用价值上看,海拔1500 ~ 3 000m以下低空带的天气学和流体力学扰动作用是公路交通安全研究的重点,*先,对于大尺度地理区域的系统防灾研究层面而言,气候特征分布只有在较长时间区间内(数十年、上百年)才呈现出规律特性,❺霜冻,总之，针对气候影响的安全对策相对容易确立，面表现为天气变化的气象因素影响则是非
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