气象站
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研究严重影响交通的低能见度浓雾监测与预警的技术方法。研究方法与成果:,防灾减灾工作作为事关经济社会发展全局的-项重大工作进- 步抓紧抓好"。,自动气象站和五套能见度仪，由于工程建设与使用管理方面等的一些技术原因，.,对方法体系相对集中的认识是:①基于风险评价的预测预防方法体系;②微观气象精确检测方法;,许多*交通、气象、建设等部门联合协作，加强了交通气象服务保障工作。透射、散射、摄像，激光雷达等能见度探测原理，说明了单光路前向散射型能见,(2)气象灾害对行车安全的间接影响主要有以下几种类型:,减灾工作的极端重要性和紧迫性。,利用对局部时空范围内单一因素或多因素气象(天气)发生的风险发生可能性与风险影响程度的二维坐标矩阵分类,判别安全等级。示等特殊功能，体现了智能化特点。,②时间特征:*明显的是浓雾，主要交通事故大多数发生在早晨至上午这段,速度改变着人们的生产、生活环境，改变着经济发展格局。,雾的智能预警提供技术支撑。
3. ITS 的标准化有等进一步研究确定，其中包括气象监测、预警在ITS中的,(3)气象条件对交通的影响具有明显的时间和手节特征,根据雾的形成机理，分析了地形、地貌和空气污染源对雾的影响。,同时，也能够进- 步丰富完善公路交通安全学研究的内涵，成为交通安全学的一.个重要分支；运输成本、减少资源浪费、减轻生态环境破坏、尤其是对降低交通事故发生率具,3. ITS 的标准化有等进一步研究确定，其中包括气象监测、预警在ITS中的,1. ITS还处在由初创期向发展期过渡的阶段，目前的ITS 框架基本是以信息②时间特征:*明显的是浓雾，主要交通事故大多数发生在早晨至上午这段,解雾情变化而增加了行车的危险性。同样，由于因不能准确掌握雾的消散时间而,2.根据ITS对实时动态监测信息的需求，针对气象。路况传感器电参量特点，,探索工程设计的科学依据及相应的技术标准。
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