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还是场景复现性之差(同期同现象的再现概率极低),都严重制约了求证的效果与可行性。,有十分重要的作用，是中国高新技术产业的巨大潜在市场之一，是本世纪交通运,我国幅员辽阔，天气气候复杂，每年都会因各种天气气候灾害造成大量的交通事故。,结论:3.根据雾的形成机理，研究适应于高速公路雾的监测需求和低能见度浓雾的,⑴通过观测事实揭示的雾的一些基本特征是高速公路测站选址、观测要素选择和佼器安装规则等相关工程和雾的预报、预警的科学依据。,兴和富有活力的汽车生产和销售大国。汽车工业的高速发展，车辆急剧增加，交,略，简要分析了国内外ITS研究现状，根据高速公路ITs需求，指出了气象对ITS,淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引发积涝，导致交通瘫瘓: .....高速公路远辐射和快捷舒适的运输环境，改善了人们的出行条件，缩短了地,境，其适用性仍然很差。
究，开发出了适应我国道路特点的公路安全评价方法、道路安全性预测和评价系,3. ITS 的标准化有等进一步研究确定，其中包括气象监测、预警在ITS中的,策，实现交通安全的预定目标。所以说，短期公路交通气象预报技术是公路运营阶段各项安全另一方面，经济的高速发展，也使交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日,使胎内气压升高，长途高速行驶，极易引起“爆胎”。高温直接影响司机的生理.,自动气象站和五套能见度仪，由于工程建设与使用管理方面等的一些技术原因，.,过对比试验。确定仪器的相关参数设置。,透射、散射、摄像，激光雷达等能见度探测原理，说明了单光路前向散射型能见究，开发出了适应我国道路特点的公路安全评价方法、道路安全性预测和评价系,响交通*主要的间接原因。,通安全四要素中的具体承载体，及其导致安全失稳的效应类型、概率、程度等，都是有待深入研,象条件: -些排放废气较重的工厂也会对交通安全产生间接影响，当大气层结比
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