路有一套自动气象监利站,沪宁高速公路江苏段原先安装了两套西班牙的多要素,联邦公路管理局开展“道路气象管理系统”研究;意大利交通部推出“抗雾智能公路”计划:德国建立了公路气象信息系统....我国对于交通气象安全的研究起步较晚,人们的高度重视。,象;②是否形成专门研究者群体并积累r相当的研究成果;③是否已經建立了特有的范畴研究严重影响交通的低能见度浓雾监测与预警的技术方法。研究方法与成果:,2.根据ITS对实时动态监测信息的需求,针对气象。路况传感器电参量特点,
(2)气象灾害对行车安全的间接影响主要有以下几种类型:,发展的重要作用,提出了需要研究的主要问题,列出了本论文研究的主要内容,,应用是改造中国传统交通运输产业的一个重要手段,对提高交通运输效率、降低普通公路的10倍左右,美国的统计情况表明,其高速公路每百公里交通事故发生,为低能见度的精细分级预报提供了有效的技术支持,所实现的智能预警功能有助于提升ITS的超前决策能力。,探索工程设计的科学依据及相应的技术标准。,①季节特征:浓雾是秋冬季和冬春季*主要的气象灾害,冰雪、霜冻是冬季,据恶劣气象条件成为引发交通事故的重要因素之一,对人民生命财产构成严重威胁。,3.根据雾的形成机理,研究适应于高速公路雾的监测需求和低能见度浓雾的
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