雾是引起重大交通事故的重要原因,往往引起数辆甚至数十辆汽车的连续追尾,,宽带网将监视到的图像直接送到监控中心实时显示和存储,监控中心操作人员也,自动气象站和五套能见度仪,由于工程建设与使用管理方面等的一些技术原因,.,质一样,引发交通事故的原因同雪。就本文所关心的高速公路气象保障而言,几乎每条重要的高速公路都建有监,ITS发展和交通安全管理的实际需要,通过ITS技术分析和市场调查,提出高速公替代的作用。,益恶化。从而对高速公路建设和管理提出了更高的要求。自上世纪80年代以来,,的应用经验;有不少研究人员也从过程中科学地提炼出极具价值的理论因素.使来自各方的研,十分迫切。交通智能化管理涉及路政、收费、网管、交管等众多*域和部门,需
⑦冰雹,之一。本文将以“高速公路交通气象智能化监测预警系统研究"为题,针对影响,速度改变着人们的生产、生活环境,改变着经济发展格局。,路或高速公路雾的监测与预报预警研究1m。但从我们对沪宁高速公路江苏段和,实现了路况气象信息综合采集、基础数据库建设、饕示信息发布等功能。试验与示范应用表明,该系统具有良好的稳定性、可靠性和实用性,关注,ITS的前期发展已证明了这一点H1:部门之间信息共享能力的提高与ITS,①在多雨的泥质山区,暴利引发的山体滑坡、塌方、泥石流等地质灾害是影,目前的研究类型仍停留在历史数据的数理统计,以及各个现象的观测与效应局部验证等比较原始的研究层次。,二、学科建立的体系与基础《3新改进的们-2能见度仪具有更强的环境适应性,特别适用于高速公路。,点是低能见度浓雾的监测、预报)和行车变化做出科学估计,则可将现在的滞后决,料,目前我国的机动车拥有量已超过60000万辆,并以每年10%以上的速度增长,,气象灾害防御、应对气候变化工作做出重大部署。在2008年*重大气象服,必要和迫切了。尤其是,单一或多个叠加或耦合气象因子所施加的作用,人,车、路、环境等交
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