高速公路气象站构造

高速公路气象站构造参数配置表

有十分重要的作用，是中国高新技术产业的巨大潜在市场之一，是本世纪交通运,由此，加强气象要素影响公路交通安全水平的基础理论研究和应用基础研究就显得十分,究的重点。干草类、丝状物类等漂移到路面上引起车辆打滑、失控:易使灰尘、扬沙、尘卷,自动气象站和五套能见度仪，由于工程建设与使用管理方面等的一些技术原因，.,与常规自动气象站的主要区别在于:①实现了交通与气象要素采集的一体化;研究适合各类电参量的智能采集单元，设计基于MiNi网络式的智能型交通气象综,⑴通过观测事实揭示的雾的一些基本特征是高速公路测站选址、观测要素选择和佼器安装规则等相关工程和雾的预报、预警的科学依据。,率仅为普通公路1/10 左右。因此，经济的高速发展势必推动高速公路的大力,由目前的ITS框架结构分析可见, ITS的功能是建筑在实况临测信息基础之上，,4.研究高速公路沿线交通气象监利数据的采集。传输，处理和发布技术，为
另一方面，经济的高速发展，也使交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日,予了大力配合和热情指导，在此表示衷心感谢！书中参阅了大量的国内外参考文,时间。许多*交通、气象、建设等部门联合协作，加强了交通气象服务保障工作。,合理建议，才可以保障交通运输安全的可靠性。,上都实现了重大突破，2007年底中国公路总里程达到357.3万公里，其中高速公,是直接分析不利天气与安全因素关联性机理的主要外部约束条件,其中5 ~100m近地距离影响是形成安全对策与技术防护措施的研究焦点。,预报需要。出气象因索通过何种（或几种）主要传递媒介与作用力及作用关系。导致交通安全危害的发,事件发生的顿率越来越高，强度越来越大，对经济社会发展和人民福祉安康