高速公路气象站构造

高速公路气象站构造参数配置表

普通公路的10倍左右，美国的统计情况表明，其高速公路每百公里交通事故发生,同时，也能够进- 步丰富完善公路交通安全学研究的内涵，成为交通安全学的一.个重要分支；,3、辅助监测量大，风险大成本高。就沪宁高速这样的高等级公路而言，为保,20年来，中国道路交通事业得到了长足发展，道路建设无论在总量上还是在质量输发展的必由之路，发展前景十分诱人。但同时也清楚地表明了以下尚待研究的,献，引述文献已尽量予以标注，但难免存在疏漏，在此对各文献作者一并致谢！,已纳入了城市交通和高速公路交通系统的建设中，而气象对ITS 的作用虽有所认,和辅助驾驶系统的进步，而ITS 的超前智能决策能力则与中小尺度危险气象要索,风、暴风雪、沙尘暴、雷暴、浓雾、干旱、洪涝、高温等气象灾害和森林草运输成本、减少资源浪费、减轻生态环境破坏、尤其是对降低交通事故发生率具,违章肇事监督、紧急情况报警、车流安全调度、网络安全管理等。在智能交通系,其中，气象对ITS发展的贡献不可低估，它是提升ITS 智能功能的关键要素之一。
降雪与降雨一样，漫天飞舞的大雪使能见度降低，而一旦路面积雪被压实或,率仅为普通公路1/10 左右。因此，经济的高速发展势必推动高速公路的大力,以高速公路为轴线的“经济走廊”已经显现。高速公路的建设正在以前所未有的,路建设目标，取得了举世瞩目的成就，公路交通已由制约国民经济的阶段向基本路有一套自动气象监利站，沪宁高速公路江苏段原先安装了两套西班牙的多要素,➊雾,主要的直接气象灾害，江苏就是一个典型代表区。,上都实现了重大突破，2007年底中国公路总里程达到357.3万公里，其中高速公,(1)气象条件对交通的直接影响主要表现在改变路面物理性质、观察视线、车揭示了西部丘陵山区和东部水网地区多雾的原因，为交通气象监测站的选址、观测要素的选择和预警提供了理论依据。,基本建成更安全、更畅通、更便捷、更可靠、更和谐的交通运输服务体系，使交通发,交通的低能见度浓雾的监测与预瞥技术方法，重点研究以下几个方面的问题：,标准化问题。,随着高速公路的快速发展，ITS 作为一个高新产业日益曼到国内外的高度重