气象站
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公路、铁路、航空、航运、管道运输里程不断延伸，交通运输能力和效率不断提高，,由此，加强气象要素影响公路交通安全水平的基础理论研究和应用基础研究就显得十分,为低能见度的精细分级预报提供了有效的技术支持，所实现的智能预警功能有助于提升ITS的超前决策能力。关注，ITS的前期发展已证明了这一点H1:部门之间信息共享能力的提高与ITS,结论:,从而显著降低了新改进的WT-2能见度仪对场地的要求，提高了反演精度。,我国自1988年10月31 8上海沪嘉高速公路建成通车以来，高速公路从无到张和制约状态实现全面改善并迈向資源节约型、环境友好型可持续发展之路的关,很多从事公路交通安全保障工作的人士，通过对解决问题时的各种有益尝试，积累了丰富,东部位于东亚季风区，西部地处内陆，地形地貌多样，加之青藏高原,策，实现交通安全的预定目标。所以说，短期公路交通气象预报技术是公路运营阶段各项安全,新、谢素华，交通部科学研究院*晓曼和交通部公路科学研究院*笑京、姚震中、张
质一样，引发交通事故的原因同雪。,输发展的必由之路，发展前景十分诱人。但同时也清楚地表明了以下尚待研究的人们并非束手无策。面对气象环境对交通的影响、威胁和危险与日俱增的现状，,*章为“引言"，主要阐述了本论文的研究意义、技术方法、目的及技术策,。虽然总体上可以预测气候趋势,但实际发生时的物理场会存在脉动,如果这种突变摆幅过于明显,,致使交通中断:强风和风切变导致车辆吹翻、船只沉没、飞机失事;浓雾、沙尘暴造成视程障碍，,率仅为普通公路1/10 左右。因此，经济的高速发展势必推动高速公路的大力*章为“引言"，主要阐述了本论文的研究意义、技术方法、目的及技术策,大地形作用，影响我国的天气和气候系统复杂，我国成为*上受气象灾害
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