根据雾的形成机理,分析了地形、地貌和空气污染源对雾的影响。,2.对气象在ITS中的超前决策作用认识不足,即便是对正在试验研究中自动天气紊乱生理健康承受限度等二级关联因变量的迭代扩散,形成对交通安全特性的函数映射,,公路路面有霜时,路面摩擦系数接近于雪面,雨后结冰同雪面结冰的物理性,境,其适用性仍然很差。,对道路交通安全技术的研究具有重要的理论意义和应用价值。究的重点。,解雾情变化而增加了行车的危险性。同样,由于因不能准确掌握雾的消散时间而,(4)气象条件对交通的影响还具有明显的地域空间特征。,随着高速公路的快速发展,ITS 作为一个高新产业日益曼到国内外的高度重
之间的协调动作能力与组织管理体系密切有关,在我国这个问题可能表现得尤为,识但并没有引起人们的高度重视4。,对方法体系相对集中的认识是:①基于风险评价的预测预防方法体系;②微观气象精确检测方法;,全文共分七章。,息共享,故远不能满足ITS框架的需求。为低能见度的精细分级预报提供了有效的技术支持,所实现的智能预警功能有助于提升ITS的超前决策能力。,气象条件是影响安全行车的*主要自然因素,气象保障是智能交通系统超前决策,决策服务信息的时效性,同时还与现有道路的实际承载力、实时路况信息的获取,由图1-2可见,ITS 在交通安全方面的重要作用就是让管理、交通、信息.救,应用是改造中国传统交通运输产业的一个重要手段,对提高交通运输效率、降低域间的距离。以高速公路为依托,大量新兴产业群体的经济带和经济圈正在形成,,②时间特征:*明显的是浓雾,主要交通事故大多数发生在早晨至上午这段,障交通安全,为交通管理提供实况信息依据,平时也主要是通过路政车等辅助手
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