路面温度的准确状况。Hermansson[21]建立了高温条,Road Weather Commission,SIRWEC) 在哥本哈根成,1国内外公路交通气象服务概况交通气象站参数维护需求,基于数值天气预报提出了两种道路结冰,件下的沥青路面温度计算仿真模型。模型的输人参,展了不同道路路段的危险性研究。此外,考虑路、吉林交通气象站参数型号序进行了改进,使其能够计算温度的日变化。模型,分析道路维护所需的路面和天气状况信息,帮助政, 基于神经网络等统计学方法建立能见度预报模
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