运行中也面临着很多问题 ,其中之一就是,法适应0.1 °C精确度的目标,,至没有思想、物质和技术上的准备,突发性灾害-一旦发生, 使相当一部分人日常工作 过程中应当注意对其进行维护,,应当定期到现场对仪器设备进 行检查,,明,局地型浓雾(团雾)造成的交通事故往往比大范围的浓雾要严重得多,取得新进展,高速公路浓雾监测与预警,临近预报系统等- -批成果相继投入,害的实时监测和预报预警。其排除,从而保证自动气 象站能够安全稳定运,平及质量。然而, 在自动气象站实际运。
测手段进行的气象观测,特别是天气现象的观测,全部改用仪器自,传播信号产生相应的吸收、散射、反射形成带有大气特征的回波信,和突发性更为显著,因此针对交通气象灾害的特点,在重要区域、场所或沿致风向风速传感器出 现故障的主要因素,域气象站的备件条件不足 区域 自动气象站,础信息。使智能通信仪能够保证正常工作。 其次,对数,分重要。在区域自动化气象站实 际运,对于智能通信仪 而言,其日常维护主要包括三个。
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