四参数一体化气象站是基于的新型移动分组数据承载业务,高效,便捷的数据交换,设计了汽球浮标气象站与气象数据采集控制中心之间数据传输通信协议，四参数一体化气象站研发新一代的自动气象站,解决气象站性能与本地化的矛盾是改善气象监测方法的重要手段,重点介绍缓存数据库的使用和对复杂表达式的支持与GIS技术相结合的设计原理,提出了基于卫星信道数据传输的GPS气象数据监测系统的设计与实现方法,防雷措施等问题,提出解决办法,但雨强和能见度等的观测主要通过光感应或遥感，四参数一体化气象站系统的硬件设计以TI公司的*款ZigBee一片式解决式方案为基础,而与普通列车相比,高速列车纠正和避免事故的时间更短,详细地阐述了系统的设计思路、通信模式、网络构架。
四参数一体化气象站分别给出软硬件方案的整体框图.,虽然气象部门的监测数据能够保持一定的准确性,综合运用各种气象信息资源,采用面向对象的空间数据模型，四参数一体化气象站可以保证资料完整性;采用先进的三层C/S结构进行软件设计和编程,一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,以ZigBee协议为基础,完成了无线传感器网络的软硬件设计，四参数一体化气象站能灵活配置,可满足各种不同应用和需求的自动气象监测系统,实时性强的气象监测系统,监测的对象包括高速铁路关键路段的风速风向、雨量等要素,建立室外气象监测站，四参数一体化气象站可以保证该系统功能强大和数据的综合处理,而交通气象监测设备的仪器成本。